Archiv für die Kategorie Industrie

DMITRIJ MAZEPIN, DER ERSTE OLIGARCH VON LONDONGRAD

DMITRIJ MAZEPIN, DER ERSTE OLIGARCH VON LONDONGRAD

Es gibt berühmte Oligarchen, Protagonisten von Auseinandersetzungen mit dem Kreml, die strafrechtlich verurteilt wurden und gezwungen waren, Russland zu verlassen, um ihr Leben und ihren Besitz zu retten, wie Roman Abramovic, Oleg Deripaska, Boris Beresowski, Michail Chodorkowski und andere[1] – Männer, die für den Luxus, in dem

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TRAFIGURA: WARUM WIR UNS DAVOR FÜRCHTEN SOLLTEN

TRAFIGURA: WARUM WIR UNS DAVOR FÜRCHTEN SOLLTEN

Es gibt Namen von riesigen, mächtigen multinationalen Unternehmen, von denen kaum jemand je gehört hat – wie Trafigura. Es gibt ausufernde Hydras, die aus Hunderten von Unternehmen in Steueroasen bestehen, deren wahre Eigentümer nicht bekannt sind, vielleicht (schätzungsweise) die 700 Manager, die sie leiten, zusammen mit mächtigen

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WIE ÄGYPTEN UND ISRAEL PALÄSTINA GEMEINSAM VERNICHTEN

WIE ÄGYPTEN UND ISRAEL PALÄSTINA GEMEINSAM VERNICHTEN

Die israelisch-palästinensische Frage ist auf tragische Weise in den Mittelpunkt der internationalen Debatte zurückgekehrt. Vom 10. bis 20. Mai wurden im Krieg zwischen der fundamentalistischen Regierung von Bibi Netanjahu in Israel und der Hamas – der fundamentalistischen Bewegung, die den Gazastreifen regiert – 256 Palästinenser (darunter 66

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MOLDAWIEN DER OLIGARCHEN, WO DAS MITTELALTER LEBENDIGER IST ALS JE ZUVOR

MOLDAWIEN DER OLIGARCHEN, WO DAS MITTELALTER LEBENDIGER IST ALS JE ZUVOR

Dies ist die traurige und besorgniserregende Geschichte eines kleinen Landes, das vom Fortschritt vergessen wurde und in dem nur wenige Familien nach der Implosion des Warschauer Pakts die Einführung demokratischer und kapitalistischer Systeme genutzt haben, um die Herren des Landes zu werden, welche die Macht mit einer

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HEEREMA: DIE LANGE REISE VOM NATIONALSOZIALISMUS ZUR AUSBEUTUNG DES MEERESBODENS

HEEREMA: DIE LANGE REISE VOM NATIONALSOZIALISMUS ZUR AUSBEUTUNG DES MEERESBODENS

Amsterdam, Dezember 1942. Trotz der harten Winterbedingungen und der Fortsetzung des Krieges ist dies ein Tag zum Feiern. SS-Offizier Pieter Schelte Heerema heiratet; um ihn herum nur fröhliche Gesichter. Er hat einen guten Job: Er stellt die Listen der Niederländer zusammen, die nach Osteuropa deportiert werden, um

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MILITÄRSTÜTZPUNKTE UND MINEN: DAS NEUE GESICHT DES MEERESBODENS

MILITÄRSTÜTZPUNKTE UND MINEN: DAS NEUE GESICHT DES MEERESBODENS

Dies ist eine Science-Fiction-Zeichnung. Aber wie weit ist die Realität von diesen erfundenen Bildern entfernt? Wenig. Die U-Boot-Militärstützpunkte, von denen aus kontrolliert werden kann, was an Land passiert, waren eine Idee von Schriftstellern, die seit dem Zweiten Weltkrieg (in den USA, der Sowjetunion, Frankreich und dem Vereinigten

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DIE BURKINABÉ, EINE KLEINE HOFFNUNG AUF EIN ANDERES AFRIKA

DIE BURKINABÉ, EINE KLEINE HOFFNUNG AUF EIN ANDERES AFRIKA

Der World Gold Council[1] erklärt am 14. Juli 2020 inmitten der Covid-Pandemie: „Die Anleger haben Gold im Jahr 2020 als wichtige Strategie zur Absicherung von Portfolios angenommen. Die Pandemie wird wahrscheinlich eine anhaltende Wirkung haben (…) und auch den Wert von Gold als strategische Ressource stärken„[2]. Einige

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SCHMUTZIGE GESCHÄFTE, KORRUPTION, SKLAVEREI: WAS HINTER DEM MARTYRIUM DES VOLKES OROMO STECKT

SCHMUTZIGE GESCHÄFTE, KORRUPTION, SKLAVEREI: WAS HINTER DEM MARTYRIUM DES VOLKES OROMO STECKT

Vier Monate (29. Juni 2020) sind seit der Ermordung von Äthiopiens berühmtester Sängerin Hachalu Hundessa vergangen[1]. Er war erst 34 Jahre alt, er war die „Stimme des Oromo-Volkes„[2], der größten ethnischen Gruppe in Äthiopien, aber von den Abessiniern unterworfen und daher ausgebeutet und ausgegrenzt[3]. Hundessa sang den

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DIE DUNKLE SEITE DES KOLOSSES DAR AL-HANDASAH

DIE DUNKLE SEITE DES KOLOSSES DAR AL-HANDASAH

Am 4. August 2020, kurz nach sechs Uhr nachmittags, explodierten, im Hafengebiet von Beirut, der Hauptstadt des Libanon, 2.750 Tonnen Ammoniumnitrat (aufgrund ihrer Gefährlichkeit)[1], die 2013 von einem russischen[2] Schiff beschlagnahmt wurden[3], und im Hafen wegen des Bankrotts seines Besitzers und ohne Vorsichtsmaßnahmen in einem Hangar der

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