Durante casi cuatro años, los gobiernos de Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí han creído que podían convencer (o incluso obligar) al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a apoyar diplomática, económica y militarmente la aniquilación de Catar. En las últimas semanas, paso a paso, este sueño se está desvaneciendo, dejando atrás una serie de cuestiones de diplomacia internacional que suponen un auténtico gol en propia puerta para quienes intentaron esta temeraria estrategia.
Unas semanas antes de la decisión de organizar un cártel de naciones que sancionara a Qatar con un embargo total, Abu Dhabi y Riad estaban convencidos de que Estados Unidos formaría parte de la coalición[1] y quizás incluso aceptaría una invasión militar[2]. En cambio, los grupos de presión de los dos países del Golfo Pérsico están ahora en apuros -bajo acusación o incluso en la cárcel- y Trump no sólo no ha aceptado este papel de marioneta, sino que, tras algunas dudas al principio de su presidencia[3], ha confirmado posteriormente la presencia de una gran base militar estadounidense en Catar[4], sigue promoviendo los negocios estadounidenses con ese país[5], mientras las medidas individuales consagradas en el embargo son, una tras otra, desmontadas por los organismos reguladores del comercio y la diplomacia internacionales.
La decisión de la Corte Internacional de Justicia (CIJ)
La Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya
Como ha reiterado el propio Donald Trump[6], ese embargo ha creado un nuevo peligro en Oriente Medio, porque ha llevado al gobierno de Doha a aliarse con los únicos socios posibles en esa situación: Irán y Turquía, que son regímenes indudablemente antidemocráticos y son naciones que tienen la ambición de desempeñar un papel importante como grandes potencias en el escenario político y militar mundial, una alianza que aterra a los árabes[7]. Para demostrar su amistad con Qatar, la presidencia estadounidense organizó en Doha la conferencia del Tratado de Paz para poner fin a años de guerra con los talibanes[8].
De hecho, el 14 de junio de 2019, la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de las Naciones Unidas había rechazado un primer recurso contra la petición del gobierno de Doha de que se dictara sentencia sobre la prohibición de sobrevolar el espacio aéreo[9]. El 31 de julio de 2020, esta primera sentencia dio lugar a una segunda, mucho más importante[10]: la CIJ rechazó un recurso presentado por Emiratos y Arabia que pretendía impedir una decisión del Consejo Ejecutivo de la OACI (la autoridad mundial del transporte aéreo)[11], que probablemente, tras una serie de audiencias que terminarán el 7 de septiembre de 2020[12], definirá como ilegítimas las prohibiciones de sobrevolar la mayoría de los países del Golfo Pérsico para los aviones propiedad del Estado o de empresas privadas de Qatar[13].
El recurso presentado por Arabia Saudí, los Emiratos Árabes Unidos, Egipto y Bahréin alega que ni la CIJ ni la OACI son competentes para resolver el litigio[14]. Con la sentencia de la CIJ del 14 de julio de 2020[15], las Naciones Unidas han dejado claro que pretenden obligar a los países miembros de la coalición antiQatar a poner fin al embargo de forma inmediata[16], y Donald Trump ya ha anunciado su intención de apoyar la decisión de la CIJ[17]. Mientras tanto, Qatar Airways ha anunciado que pedirá una compensación a los países que han cerrado su espacio aéreo si se declara ilegal[18]. La aerolínea qatarí se ha visto seriamente perjudicada por el embargo: de la noche a la mañana, 18 de sus rutas más rentables fueron suspendidas indefinidamente, incluida la ruta de ida y vuelta a Dubai, que en horas punta suponía 20 vuelos diarios para Qatar Airways[19].
Esta decisión pone fin a tres años difíciles, en los que la industria de la aviación civil de todo el mundo había reaccionado ante el aumento de las tensiones, y ante el temor de que, deliberadamente o por error, un avión de pasajeros fuera derribado por la antiaérea de un país del Golfo, como había ocurrido en 2014 durante la guerra entre Rusia y Ucrania[20], un temor que rozó la histeria por parte de los iraníes que, en junio de 2019, derribaron un dron estadounidense que cruzaba las rutas comerciales[21]. Desde aquel incidente, además de Etihad y Qatar Airways, otras compañías aéreas han desviado o cancelado sus rutas con Oriente Medio e India: Lufthansa, KLM, United Airlines, Qantas[22], Malaysia Airlines, Singapore Airlines y Air Astana[23].
El papel de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
La sede de la OACI en Montreal
El Tratado que regula los vuelos civiles en la atmósfera terrestre (llamado Convenio de Chicago o de la Organización de Aviación Civil Internacional OACI[24]) se firmó el 7 de diciembre de 1944[25] y fue ampliado y corregido posteriormente, hasta la versión que está en vigor hoy en día (Documento 7300/9), cuya versión más reciente fue votada y firmada por unanimidad por todos los países miembros de las Naciones Unidas[26] el 3 de diciembre de 2010[27].
Este documento reconoce el derecho inalienable (válido incluso en caso de guerra[28]) de cada una de las partes del Tratado a cruzar el espacio aéreo de cualquier otro país, a poder aterrizar en cualquier lugar para embarcar o desembarcar pasajeros y carga, a realizar tareas de mantenimiento o repostar, en caso de accidente o situación de emergencia. Asimismo, cada país tiene derecho a declarar determinadas zonas especiales, por razones de seguridad nacional, como zonas de exclusión aérea[29]. Está prohibido el uso de armas contra los vuelos civiles[30]. En caso de conflicto, el Consejo de la OACI, en el que están presentes representantes de 36 Estados[31], decide. Si los intereses de un Estado miembro se ven afectados por una decisión de este Consejo, el arbitraje se remite al Tribunal Permanente de Justicia Internacional, que es la última instancia judicial[32]. Todo aquel que no cumpla con las decisiones de este Tribunal queda suspendido, y sus derechos quedan suspendidos[33].
Por este motivo, inmediatamente después de la decisión del 5 de junio de 2017[34] de prohibir a Qatar Airways (y a cualquier otra compañía propiedad de empresas qataríes) cruzar su espacio aéreo, el gobierno de Doha presentó una queja ante la OACI, solicitando que se levantara esta prohibición[35]. Una prohibición que solo tiene un precedente en la historia, y por razones puramente comerciales: en 2016, Delta Airlines había pedido que se prohibiera a Qatar Airways volar a Atlanta porque ese vuelo habría violado los acuerdos bilaterales previamente estipulados[36]. La solicitud de bloqueo se produjo tras un largo periodo en el que las aerolíneas estadounidenses se habían quejado del agresivo dumping comercial de las compañías de Oriente Medio en los vuelos que compiten con los estadounidenses[37]. La disputa se resolvió con un compromiso firmado por la presidencia de Trump[38].
Los cuatro países presentaron inmediatamente una moción para desestimar la denuncia, argumentando que la OACI no es la autoridad competente para decidir sobre el cierre del espacio aéreo contra Qatar: para ellos, la decisión se tomó como una medida necesaria, en un contexto mucho más amplio, para luchar económicamente contra un Estado que financia el terrorismo de carácter religioso[39]. El argumento de Abu Dhabi y Riad es que el embargo es una medida militar, no civil, y que se adoptó para evitar la propagación de los actos terroristas organizados por Doha[40], y para haber tomado las medidas necesarias para no perjudicar a los ciudadanos qataríes: «Los cuatro estados han decidido objetar (…) porque consideran que la organización ha ejercido plenamente su competencia a través de la cooperación de los cuatro estados con la oficina regional de la organización en El Cairo en el desarrollo de rutas aéreas alternativas para Qatar en el espacio aéreo internacional, teniendo en cuenta los más altos estándares de seguridad»[41]. «Organización» se refiere a la OACI que, tras la decisión del 5 de junio de 2017, se había puesto inmediatamente a ayudar a Qatar Airways a encontrar rutas alternativas[42] y había anunciado presiones para que se levantara el cierre del espacio aéreo, dejando claro que las consideraba ilegales[43].
Ese día, el 5 de junio de 2017, la crisis ya existente entre Qatar y sus aliados más fieles de la Casa Real de Riad alcanzó un punto de no retorno. El territorio de Arabia Saudí rodeaba completamente el Emirato de Doha, tanto por tierra como por mar. Los árabes han cerrado sus fronteras, han ordenado a los nacionales qataríes presentes en su territorio o en el de sus aliados (Egipto, EAU, Bahréin, Yemen, Maldivas, Mauritania, Yibuti, Comoras, Níger, Gabón y el gobierno territorial de Tobruk en Libia[44]) que abandonen esos países en un plazo de dos semanas, revocando todos los permisos de residencia o los contratos comerciales existentes[45], obligó a los trabajadores egipcios en Qatar (unas 250.000 personas) a dimitir y regresar a su país[46]; apagó la televisión Al-Jazeera y publicó una lista negra de 59 ciudadanos qataríes que, según las autoridades saudíes, figuraban entre los financiadores del terrorismo islámico[47].
Hay dos razones principales para esta animosidad. Qatar mantiene relaciones amistosas con los Hermanos Musulmanes, lo que se considera un terrible peligro para la supervivencia de monarquías absolutas como la de Arabia Saudí, que se llevaron un buen susto en los meses de la Primavera Árabe, cuando la población salió a la calle para exigir libertad, democracia, el fin de la tiranía medieval, y a menudo sólo encontraron a los Hermanos Musulmanes, como ocurrió en Egipto. La respuesta de Riad fue feroz y condujo, en primer lugar, a la financiación del golpe militar que llevó a la instauración del durísimo régimen policial de Abdel Fattah Al-Sisi. La segunda razón para explicar la ira contra Qatar es que, para liberarse del yugo saudí, este país eligió a los únicos aliados posibles: Irán y Turquía, otros dos regímenes brutales y antidemocráticos[48].
Pero la decisión del embargo, además de haber resultado ineficaz, está resultando un grave error político y diplomático. Un error que han cometido los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí, creyendo que era posible, en el ciego furor de sus dirigentes, convencer a Estados Unidos de que repitiera en Qatar el trágico error ya cometido con el Irak de Sadam Husein: desencadenar una guerra en Oriente Medio, en un contexto en el que las demás potencias interesadas en esa zona (Rusia, China, Turquía, Irán, Israel y la Unión Europea) se habrían opuesto rígidamente. Pero, entonces, ¿cómo fue posible que se diera este paso? ¿Quién convenció a la familia real saudí y al clan Bin Zayed Al Nahyan de cometer este error?
Dos titiriteros prometen «pilotar» a Donald Trump
Elliott Broidy, Donald Trump, George Nader
La respuesta a estas preguntas se encuentra en Estados Unidos, en el equipo de asesores de Donald Trump. Para perjudicar a Qatar y calmar su propia paranoia, Riad y Abu Dhabi están de hecho dispuestos a gastar cualquier cantidad y a creer a cualquier flautista de Hamelín. En los 12 meses anteriores a la decisión del 5 de junio de 2017, Mohammed Bin Zayed Al-Nahyan, el hombre fuerte de Abu Dhabi, negociaba con dos personajes en particular: Elliott Broidy y George Nader[49]. Juntos estaban planeando una invasión militar de Qatar, ya que Nader, que había pasado algunos años en los Emiratos, tenía una relación profesional muy sólida con Mohammed Bin Zayed[50]. Este último debía invertir mil millones de dólares en los negocios de los dos socios y en la campaña presidencial de Trump, a cambio Estados Unidos apoyaría las sanciones contra Qatar, entrenaría y armaría a una tropa especial de 5.000 extremistas musulmanes y cedería los sistemas de interceptación informática y otros sistemas electrónicos militares[51].
Broidy empezó como corredor de bolsa para Arthur Andersen, luego, cuando (con los años) tuvo clientes propios, creó su propia empresa de inversiones y se hizo multimillonario[52], entre otras cosas haciendo buenos negocios con la industria del cine y con su propia empresa, Circinus Llc Arlington (Virginia), que tiene contratos militares por cientos de millones de dólares con los Emiratos Árabes Unidos[53]. Cuando él y Nader trabajaron para convencer a Trump de que apoyara una invasión de Qatar, Circinus estaba negociando un contrato militar de 650 millones de dólares con Arabia Saudí[54].
Broidy estaba en una posición ideal para convencer a Trump, porque había sido el director financiero del Comité Nacional Republicano desde 2005, y en ese cargo fue quien gestionó la recaudación de fondos para la familia Bush, para varios políticos republicanos destacados y, en última instancia, para Donald Trump[55]. Todo ello a pesar de que ya había sido condenado varias veces como defraudador, al haber cometido transacciones ilegales con el Fondo de Pensiones de los Empleados de la Ciudad de Nueva York y con socios comerciales israelíes[56], y de que Trump sabía muy bien que podía obligarle a tomar decisiones diplomáticas duras y controvertidas[57].
George Nader es un empresario de origen libanés y asociado desde hace tiempo a Erik Prince, el propietario de la empresa de seguridad militar Blackwater (contra cuyos mercenarios se dictaron en 2015 duras condenas por la masacre de 14 civiles indefensos en la plaza Nisor de Bagdad en 2007[58], y que son sospechosos de otros crímenes[59]), y a Mohammed Bin Zayed Al Nahyan, el hombre más poderoso de los Emiratos Árabes Unidos[60]. Esta actividad no siempre ha sido muy transparente, por lo que en 2017, cuando se abrió la investigación penal a algunos de los principales ayudantes de Donald Trump (la acusación era que eran cómplices de múltiples intentos de manipular el voto en las elecciones presidenciales de 2016), George Nader se metió en el asunto[61] e inmediatamente asentó una posición de denunciante[62].
Nader no se había limitado a buscar ayuda en Rusia para la campaña de Trump. En 2016 había organizado una reunión en casa de Trump a la que había invitado al jefe de Blackwater, Erik Prince, un conocido experto en dirigir campañas electorales israelíes, a Joe Zamel (jefe de una polémica empresa de espionaje militar privado[63]), al hijo de Donald Trump, y él mismo se había presentado como representante del gobierno de los Emiratos Árabes Unidos que, a cambio de la política internacional de Trump contra Qatar, según Nader estaría dispuesto a apoyar la campaña[64]. Al mismo tiempo, con la intención de ayudar a Trump, Nader había hecho ingresar grandes sumas de dinero en las arcas de la campaña de Hillary Clinton por parte de personajes desprestigiados y del hampa, con la esperanza de que esto creara un escándalo contra la candidata presidencial demócrata, todo lo cual se descubrió posteriormente durante las investigaciones sobre la manipulación ilegal del voto presidencial de 2016[65].
Los intentos de Nader por evitar las consecuencias penales de su papel en la campaña electoral fracasaron debido a sus delitos sexuales. Tras haber sido condenado una vez por posesión de material pedófilo en 1991, Nader fue condenado a un año de prisión en la República Checa en 2002 por diez casos de pedofilia[66]. No contento con eso, Nader continuó, llegando a secuestrar y traer a Estados Unidos a un niño de 14 años de Praga para violarlo[67], por lo que fue condenado a diez años de prisión[68]. Después de que Erik Prince se distanciara públicamente de los dos lobistas, queda claro que Mohammed Bin Zayed se apoyó en dos asesores que eran, como mínimo, embarazosos.
La campaña mediática paralela al embargo
Los miles de peregrinos que visitan La Meca
Como se ha mencionado, el plan original de Riad y Abu Dhabi también incluía una posible invasión militar, para la que el embargo sólo debía ser una preparación, y por tanto no sólo cerrar el espacio aéreo de los países que rodean a Qatar. Arabia Saudí y sus aliados bloquearon la emisión del canal de televisión Al Jazeera y la posibilidad de leer páginas web con sede en Qatar para evitar que su propia población se enfrentara al punto de vista de Doha[69]. Bahréin ha promulgado incluso una ley que prevé la prisión para quienes expresen públicamente su simpatía por Qatar[70].
Con las prisas, además de las decisiones oficiales, la alianza antiQatar también ha perpetrado algunas intrigas de poca monta para socavar el afecto de los ciudadanos qataríes por su gobierno. Pocos días después de la promulgación del embargo, el ministro de Asuntos Exteriores de los Emiratos, Anwar bin Mohammed Gargash (el que, junto a Donald Trump, preparó el comunicado del 19 de agosto de 2020 en el que se anunciaba la alianza entre los EAU e Israel[71]), y un comunicado oficial del Ministerio saudí para el Hajj y la Umrah (las peregrinaciones rituales a La Meca, que son obligatorias para todo creyente musulmán) afirmó que Qatar había bloqueado la página web que explicaba a los ciudadanos qataríes cómo llegar al aeropuerto internacional Rey Abdulaziz de Yeddah sin utilizar los vuelos de Qatar Airways[72], como si el gobierno de Doha, por despecho, estuviera prohibiendo a los musulmanes qataríes realizar la peregrinación.
Unos días más tarde se descubrió que esta afirmación no era cierta: estos viajes (muy complejos y para un gran número de personas) son organizados por Agencias de Viajes especiales, que reciben del Ministerio de Hajj y Umrah permisos temporales de turismo para peregrinos[73]. Lo que ocurrió fue que los permisos fueron suspendidos y, cuando Arabia anunció que había abierto un nuevo sitio para organizar el viaje, el enlace de reserva fue desactivado[74].
Otro campo de batalla es el de los derechos de televisión. El grupo Al Jazeera controla la mayoría del grupo beIN, un sistema de televisión de pago que retransmite los eventos deportivos más importantes del mundo en todos los países de habla árabe. El 7 de junio de 2017, Arabia Saudí cortó en negro estos canales[75], que pasaron a emitirse (ilegalmente) a través de BeoutQ, un canal pirata saudí[76]. En octubre de 2018, Al Jazeera demandó a las autoridades saudíes ante el Tribunal de la Organización Mundial del Comercio, pidiendo 1.000 millones de dólares por daños y perjuicios[77] – el proceso aún no ha terminado, y la batalla continúa en varios frentes[78], especialmente debido al hecho de que varios países estaban, sin embargo, decididos a luchar por el fin de la posición de monopolio de beIN en la transmisión de deportes. Sin embargo, incluso en este frente, las sanciones decididas por Arabia Saudí y sus aliados han resultado hasta ahora ineficaces.
Anwar Gargash y Kellyanne Conway
Anwar bin Mohammed Gargash (izquierda) y Kellyanne Fitzpatrick Conway (derecha)
Anwar bin Mohammed Gargash es una figura clave en el asunto del embargo a Qatar. Vástago de una familia rica y poderosa, Anwar fue durante años el jefe de Gargash Enterprises Llc Dubai (ahora sustituido por sus hijos[79]), una empresa que ha sido el mayor concesionario de automóviles de la región desde 1918 y, durante varias décadas, ha sido el importador exclusivo de Mercedes Benz, además de prestar toda una serie de servicios en los sectores del automóvil y el transporte de pasajeros por carretera[80].
La empresa (que representa a Sixt Rental en los Emiratos[81]) tiene una facturación anual de unos 740 millones de dólares[82]. A partir de mayo de 2019, Gargash Enterprises se ha unido al consorcio Car Dealers Business Group Plc Dubai, que con una facturación de casi 60.000 millones de dirhams (unos 13.700 millones de dólares) es una de las empresas más importantes del país, lanzada (gracias también a las subvenciones estatales) a la producción de tecnologías avanzadas para coches sin conductor, localizadores de coches y otras innovaciones en parte civiles y en parte militares, aún en desarrollo[83], incluyendo algunas innovaciones para la industria naval presentadas en el Salón Náutico Internacional de Dubái en 2020[84].
Anwar Gargash se graduó en la Universidad George Washington en 1984[85], la misma en la que, siete años después, se licenciaría Kellyanne Conway[86], la jefa de la campaña presidencial de Donald Trump[87] y todavía su más importante y leal asesora política[88]. Es una figura controvertida: es la directora de la campaña de desinformación que trató de desprestigiar a Hillary y Bill Clinton afirmando que habían aceptado dinero de Qatar e incluso de organizaciones terroristas en sus diversas campañas electorales[89], lo que resultó ser una gran exageración, ya que la Fundación Clinton había aceptado fondos después de la campaña (no durante ella), pero que luego se utilizaron para fines benéficos, incluso de los Emiratos Árabes Unidos[90].
Pero la cosa no quedó ahí. Para convencer a Donald Trump de que apoyara la cruzada contra Qatar, Conway se inventó un ataque de dos iraquíes en suelo estadounidense, llamado la Masacre de Bowling Green (llamada así por un pequeño pueblo de Kentucky, supuesto escenario del acto terrorista[91]), ¡un ataque que nunca tuvo lugar[92]! Pillada in fraganti, acusada de difundir otras colosales mentiras sobre diversos temas[93], Conway ha afirmado que sus mentiras no son verdaderas mentiras, sino sólo «verdades alternativas»[94], como las descritas en «Animal Rights». como las descritas en Rebelión en la granja y 1984 de George Orwell[95]. Su carrera terminó en agosto de 2020: impulsada por el hecho de que su marido y su hija habían declarado repetidamente que se avergonzaban de ella, y se sentían «devastados» por sus mentiras, decidió retirarse antes del inicio de una agotadora nueva campaña electoral[96].
Las mentiras sobre los Clinton llevaron a Trump, en las primeras etapas de su presidencia, a adoptar posturas muy rígidas contra Qatar, que luego se contradijeron a lo largo de los años a medida que aumentaba su experiencia personal en cuestiones de Oriente Medio. En los días posteriores a la promulgación del embargo, Trump y Conway estuvieron en Riad para reunirse con los líderes de la alianza anti-Qatar, por lo que el 6 de junio, al día siguiente de la promulgación del embargo, Trump planteó la posibilidad de que Estados Unidos también introdujera prohibiciones de entrada a los ciudadanos de varias naciones que él y Conway calificaron de «peligrosas»[97].
El principal asesor de Conway para Oriente Medio era (por supuesto) Elliott Broidy, que les había explicado a ella y a Trump que Qatar formaba parte de un «eje del mal» con Corea del Norte e Irán[98]. Cuando Broidy se metió en problemas, Anwar Gargash, que era asesor no oficial de Trump y Conway desde 2016[99], y que antes, durante la presidencia de Obama, había convencido a la administración federal estadounidense de crear el Centro Sawab -un sistema para compartir datos y análisis sobre el ISIS durante los años de la coalición contra el Califato[100]-, se vio obligado personalmente (y con prisas) a negar que él o cualquier otra persona del gobierno de los Emiratos Árabes Unidos hubiera participado en la financiación de la campaña presidencial o hubiera intentado manipular la política de Trump[101].
De estas páginas se desprende que detrás de la decisión de Arabia Saudí, los EAU, Bahréin y Egipto de decretar un embargo contra Qatar se encontraba un grupo de lobistas y consultores que, evidentemente para embolsarse ricas comisiones de los cuatro países, habían perjurado que llevarían a Donald Trump a mantener una línea política agresiva y militarista contra Qatar. Elliott Broidy, George Nader, Kellyanne Conway, Erik Prince, son personajes muy desacreditados que, durante la campaña presidencial de 2016, habían hecho creer a Anwar Gragash y a Mohammed bin Zayed Al-Nahyan que, gracias a ellos, Qatar sería borrado del mapa. Hoy, tres años después, este plan, que fracasó de hecho, también está siendo desmontado, pieza a pieza, por los tribunales de todo el mundo.
[1] https://www.businessinsider.com/george-nader-elliott-broidy-trump-middle-east-uae-qatar-saudi-arabia-mueller-2018-5?IR=T
[2] https://english.alaraby.co.uk/english/news/2020/8/8/trump-rejected-saudi-proposal-to-invade-qatar-report
[3] https://www.businessinsider.com/trump-us-is-ready-to-leave-al-udeid-military-base-amid-gulf-crisis-2017-7?IR=T
[4] https://english.alaraby.co.uk/english/news/2018/12/28/trump-hails-qatar-as-great-host-for-us-base
[5] https://www.gulf-times.com/story/636195/US-Qatar-commit-to-advance-high-level-strategic-co
[6] https://apnews.com/7dec03bc5b8148278a9f4dd42b3adba0 ; https://www.aljazeera.com/news/2018/01/donald-trump-qatar-combating-terrorism-180115194455464.html ; https://scholarship.rice.edu/bitstream/handle/1911/99690/bi-brief-012218-ces-qatarembargo.pdf?sequence=1
[7] https://ahvalnews.com/qatar-turkey/qatar-iran-turkey-alliance-erodes-regional-security-arab-weekly ; https://www.wsj.com/articles/trump-makes-fresh-attempt-to-resolve-saudi-qatar-feud-11591201000 ; https://insidearabia.com/the-us-latest-attempts-to-resolve-the-gulf-feud-may-prove-futile/
[8] https://www.bbc.com/news/world-asia-51689443
[9] https://www.icj-cij.org/files/case-related/172/172-20190614-PRE-01-00-EN.pdf
[10] https://www.icj-cij.org/files/case-related/172/172-20200730-PRE-01-00-EN.pdf
[11] https://www.barrons.com/news/top-un-court-backs-qatar-in-air-blockade-row-01594735823?tesla=y ; https://themedialine.org/by-region/icj-sides-with-qatar-on-gulf-rift-air-blockade/
[12] https://www.icj-cij.org/files/case-related/172/172-20200730-PRE-01-00-EN.pdf
[13] https://www.flightradar24.com/blog/qatar-gets-a-win-as-icj-rules-in-its-favor-over-air-blockade-by-neighbors/
[14] https://www.aa.com.tr/en/middle-east/qatar-welcomes-top-un-courts-decision-on-air-blockade/1910778#
[15] https://loyaltylobby.com/2020/07/15/icj-rules-in-qatars-favor-to-give-icao-authority-to-decide-over-gulf-airspace-blockade/
[16] https://simpleflying.com/united-nations-sides-with-qatar-over-airspace-blockade-case/
[17] https://www.wsj.com/articles/trump-makes-fresh-attempt-to-resolve-saudi-qatar-feud-11591201000 ; https://insidearabia.com/the-us-latest-attempts-to-resolve-the-gulf-feud-may-prove-futile/
[18] https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2020-07-17/qatar-airways-wants-compensation-lost-airspace-access
[19] https://blog.flight-report.com/qatar-airways-and-the-blockade/
[20] https://edition.cnn.com/2019/06/19/europe/malaysia-airlines-flight-17-suspects-intl/index.html
[21] https://edition.cnn.com/2019/06/21/business/iran-airlines-middle-east/index.html
[22] https://edition.cnn.com/2019/06/21/business/iran-airlines-middle-east/index.html
[23] https://www.newindianexpress.com/world/2020/jan/08/commercial-airlines-reroute-flights-amid-us-iran-tensions-2086775.html
[24] https://www.icao.int/about-icao/Pages/default.aspx
[25] https://www.icao.int/publications/pages/doc7300.aspx
[26] https://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.English.pdf
[27] https://www.icao.int/publications/Documents/7300_cons.pdf
[28] https://www.icao.int/publications/Documents/7300_cons.pdf, Art. 89
[29] “Each contracting State agrees that all aircraft of the other contracting States, being aircraft not engaged in scheduled international air services shall have the right, subject to the observance of the terms of this Convention, to make flights into or in transit non-stop across its territory and to make stops for non-traffic purposes without the necessity of obtaining prior permission, and subject to the right of the State flown over to require landing. Each contracting State nevertheless reserves the right, for reasons of safety of flight, to require aircraft desiring to proceed over regions which are inaccessible or without adequate air navigation facilities to follow prescribed routes, or to obtain special permission for such flights. Such aircraft, if engaged in the carriage of passengers, cargo, or mail for remuneration or hire on other than scheduled international air services, shall also, subject to the provisions of Article 7, have the privilege of taking on or discharging passengers, cargo, or mail, subject to the right of any State where such embarkation or discharge takes place to impose such regulations, conditions or limitations as it may consider desirable” – see https://www.icao.int/publications/Documents/7300_cons.pdf, Art. 5
[30] https://www.icao.int/publications/Documents/7300_cons.pdf, Art. 3bis
[31] https://www.icao.int/publications/Documents/7300_cons.pdf, Art. 50
[32] https://www.icao.int/publications/Documents/7300_cons.pdf, Art. 84 and 85
[33] https://www.icao.int/publications/Documents/7300_cons.pdf, Art. 88
[34] https://www.aljazeera.com/news/2017/06/saudi-arabia-uae-egypt-bahrain-cut-ties-qatar-170605031700062.html
[35] https://www.flightradar24.com/blog/qatar-gets-a-win-as-icj-rules-in-its-favor-over-air-blockade-by-neighbors/ ; https://simpleflying.com/united-nations-sides-with-qatar-over-airspace-blockade-case/
[36] https://onemileatatime.com/qatar-airways-atlanta-inaugural-flight/
[37] https://onemileatatime.com/big-three-middle-eastern-airlines-stopped/
[38] https://www.paddleyourownkanoo.com/2019/03/20/delta-air-lines-really-doesnt-want-to-let-its-feud-with-qatar-airways-go/
[39] https://www.aljazeera.com/news/2017/06/saudi-arabia-uae-egypt-bahrain-cut-ties-qatar-170605031700062.html
[40] https://www.middleeasteye.net/news/saudi-arabia-blocks-qatar-flights-protect-citizens-threats
[41] https://gulfbusiness.com/saudi-uae-bahrain-egypt-submit-qatar-airspace-dispute-international-court-justice/
[42] https://premiertransaire.com/index.php/news/54-uae-and-bahrain-grant-qatar-airways-new-routes
[43] https://www.middleeastmonitor.com/20170809-un-agency-pressures-qatar-embargo-countries-to-open-airspace/
[44] https://en.wikipedia.org/wiki/Qatar_diplomatic_crisis
[45] https://www.aljazeera.com/news/2017/06/saudi-arabia-uae-egypt-bahrain-cut-ties-qatar-170605031700062.html
[46] https://www.nytimes.com/2017/06/05/world/middleeast/qatar-saudi-arabia-egypt-bahrain-united-arab-emirates.html
[47] https://www.inss.org.il/publication/qatar-crisis-causes-implications-risks-need-compromise/ ; http://newsweekme.com/dohas-actions-may-destabilize-region-saudi-minister/
[48] Islam Khalid Hassan, “GCC’s 2014 crisis: Causes, Issues and Solutions” Golf Cooperation Council 2015, retrieved from https://www.academia.edu/12696782/GCCs_2014_Crisis_Causes_Issues_and_Solutions ; https://www.bbc.com/news/world-middle-east-40173757 ; https://www.inss.org.il/publication/qatar-crisis-causes-implications-risks-need-compromise/
[49] https://www.businessinsider.com/george-nader-elliott-broidy-trump-middle-east-uae-qatar-saudi-arabia-mueller-2018-5?IR=T
[50] https://www.businessinsider.com/george-nader-elliott-broidy-trump-middle-east-uae-qatar-saudi-arabia-mueller-2018-5?IR=T
[51] https://www.businessinsider.com/george-nader-elliott-broidy-trump-middle-east-uae-qatar-saudi-arabia-mueller-2018-5?IR=T
[52] 2018.03.28 How a little-known Republican fundraiser allegedly profited off Trump_s presidency
[53] https://www.nytimes.com/2018/03/03/us/politics/george-nader-mueller-investigation-united-arab-emirates.html?smid=pl-share
[54] https://www.nytimes.com/2018/03/21/us/politics/george-nader-elliott-broidy-uae-saudi-arabia-white-house-influence.html
[55] https://www.apnews.com/a3521859cf8d4c199cb9a8567abd2b71/The-princes,-the-president-and-the-fortune-seekers
[56] https://www.nytimes.com/2009/12/04/nyregion/04pension.html ; https://www.reuters.com/article/newyork-pension-broidy/la-money-manager-gets-no-jail-in-ny-corruption-case-idUSL1E8MQ4KJ20121126
[57] https://www.nytimes.com/2018/03/25/us/politics/elliott-broidy-trump-access-circinus-lobbying.html
[58] https://www.theguardian.com/us-news/2015/apr/13/former-blackwater-guards-sentencing-baghdad-massacre
[59] https://www.brookings.edu/articles/the-dark-truth-about-blackwater/
[60] https://www.nytimes.com/2018/03/03/us/politics/george-nader-mueller-investigation-united-arab-emirates.html
[61] https://www.nytimes.com/2018/03/03/us/politics/george-nader-mueller-investigation-united-arab-emirates.html
[62] https://edition.cnn.com/2018/03/06/politics/george-nader-robert-mueller/index.html
[63] https://israelpalestinenews.org/new-yorker-private-mossads-for-hire-use-avatars-to-target-pro-palestine-movement/
[64] https://www.nytimes.com/2018/05/19/us/politics/trump-jr-saudi-uae-nader-prince-zamel.html
[65] https://www.wsj.com/articles/mueller-witness-with-trump-ties-is-charged-with-illegally-funneling-money-to-support-clinton-11575443943
[66] https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-krimi/631471/americky-podnikatel-vyvezl-z-ceska-chlapce-kvuli-sexu-dalsi-mladiky-u-nas-zneuzil.html
[67] https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-krimi/648067/podnikatel-vyvezl-z-ceska-chlapce-14-kvuli-sexu-soud-ho-poslal-na-10-let-za-mrize.html ; https://www.novinky.cz/zahranicni/clanek/americky-lobbista-ktery-byl-v-minulosti-odsouzen-v-cesku-platil-trumpovu-sponzorovi-40064624
[68] https://www.aljazeera.com/news/2020/06/key-mueller-witness-george-nader-sentenced-10-years-200626170105895.html
[69] https://gulfbusiness.com/uae-closes-airspace-planes-doha-blocks-several-qatari-websites/
[70] https://www.thenational.ae/uae/supporting-qatar-on-social-media-a-cybercrime-says-uae-attorney-general-1.31515
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[72] https://www.thenational.ae/world/qatar-s-attempt-to-block-hajj-pilgrims-is-disgraceful-gargash-says-1.756727 ; https://www.thenational.ae/world/gcc/saudi-launches-new-hajj-website-for-qataris-despite-efforts-to-block-1.752926
[73] https://www.aljazeera.com/news/2018/08/qatar-accuses-saudi-arabia-blocking-access-hajj-180818082236829.html
[74] https://www.aljazeera.com/news/2018/08/qatar-accuses-saudi-arabia-blocking-access-hajj-180818082236829.html
[75] https://money.cnn.com/2017/06/08/media/uae-qatar-media-blocked/index.html
[76] https://www.theguardian.com/football/2018/aug/21/premier-league-games-screened-illegally-via-saudi-satellite-firm
[77] https://www.sportspromedia.com/news/bein-sports-saudi-arabia-beoutq-piracy
[78] https://en.wikipedia.org/wiki/BeIN_Sports_%28Middle_East_TV_network%29
[79] https://www.sixt.ae/imprint/
[80] Gargash Enterprises Llc Dubai
[81] https://www.sixt.ae/imprint/
[82] https://www.zoominfo.com/c/gargash-enterprises/400309916
[83] https://www.zawya.com/mena/en/press-releases/story/Dubai_Chamber_announces_formation_of_Car_Dealers_Business_Group-ZAWYA20190513094850/
[84] https://www.boatshowdubai.com/exhibitors/gargash-enterprises-llc-2?&azletter=G&searchgroup=libraryentry-exhibitors
[85] https://uaecabinet.ae/en/details/cabinet-members/his-excellency-dr-anwar-bin-mohammed-gargash
[86] https://www.ibtimes.com/who-kellyanne-conway-trump-aide-turns-down-white-house-press-secretary-post-2459249 ; https://www.newyorker.com/magazine/2016/10/17/kellyanne-conways-political-machinations
[87] https://edition.cnn.com/2016/12/22/politics/donald-trump-kellyanne-conway-counselor/index.html
[88] https://thepeninsulaqatar.com/article/01/11/2019/Kellyanne-Conway-Trump-s-fierce-media-pugilist
[89] http://ark.cs.washington.edu/demo/politifact/article751.html
[90] http://ark.cs.washington.edu/demo/politifact/article751.html
[91] https://www.vox.com/world/2017/2/2/14494478/bowling-green-massacre
[92] https://www.huffingtonpost.it/2017/02/03/consulente-trump-inventa-massacro_n_14594056.html ; https://www.middleeasteye.net/video/havent-heard-bowling-green-massacre-theres-reason-why?page=6
[93] https://www.nybooks.com/daily/2017/02/13/the-true-history-of-fake-news/ ; https://www.newyorker.com/magazine/2016/10/17/kellyanne-conways-political-machinations
[94] https://www.theguardian.com/commentisfree/2017/jan/23/kellyanne-conway-alternative-facts-lies
[95] https://www.goodreads.com/work/quotes/2207778-animal-farm-a-fairy-story ; https://www.writersdigest.com/be-inspired/12-thought-provoking-quotes-from-1984-by-george-orwell ; https://www.panmacmillan.com/blogs/literary/george-orwell-quotes-1984-animal-farm
[96] https://www.lastampa.it/esteri/2020/08/24/news/trump-kellyanne-conway-lascia-la-casa-bianca-ha-scelto-la-famiglia-1.39226351
[97] https://www.tribuneindia.com/news/archive/world/gulf-crisis-trump-says-mideast-trip-paid-off-418583
[98] https://www.rollingstone.com/politics/politics-features/elliott-broidy-donald-trump-swamp-793159/
[99] http://www.askanews.it/esteri/2016/11/13/usa-2016-emirati-arabi-a-trump-in-m-o-serve-strategia-globale-pn_20161113_00177/
[100] https://sy.usembassy.gov/united-states-united-arab-emirates-launched-sawab-center/
[101] https://www.voanews.com/usa/us-politics/uae-denies-trying-meddle-2016-us-election ; https://www.arabianbusiness.com/politics-economics/397184-uae-made-no-effort-to-influence-us-election-anwar-gargash
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