![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-01.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
In einem seiner \u00e4u\u00dferst erfolgreichen Romane, „Der Schwarm“, der 2004 ver\u00f6ffentlicht wurde, erz\u00e4hlt der deutsche Schriftsteller Frank Sch\u00e4tzing, wie die Ausbeutung des Meeresbodens nicht nur die Flora und Fauna des Abgrunds, sondern auch das tektonische Gleichgewicht des Planeten irreparabel ver\u00e4ndert. Tats\u00e4chlich widerstehen die Festlandsockel dem Druck des Landes und der Ozeane dank eines empfindlichen geologischen Gleichgewichts, das – wie der Roman erz\u00e4hlt -, falls es zerst\u00f6rt wird, zur Konsequenz hat, dass die Kontinente zusammenbrechen, sich aufl\u00f6sen und ins Meer gesaugt werden.<\/p>\n
In Sch\u00e4tzings Bestseller wird apokalyptisch erz\u00e4hlt, aber auch wissenschaftlich belegt, was passieren w\u00fcrde, wenn jemand oder etwas mit dem Meeresboden spielen w\u00fcrde: Die K\u00fcste Norwegens verschwindet zwischen den Fluten und rei\u00dft Stra\u00dfen, St\u00e4dte, Menschen und ganze Fjorde in wenigen Minuten mit sich. Kurz gesagt, dieses Buch warnt die Menschheit davor, mit der scheinbar letzten Grenze unseres Wahnsinns zu spielen: der Idee, den Meeresboden f\u00fcr die Gewinnung von \u00d6l oder Mineralien zu nutzen[1]<\/a>.<\/p>\n In der Zwischenzeit ist dieser Albtraum Wirklichkeit geworden. Derzeit werden im Boden des Indischen Ozeans in extraterritorialen Gew\u00e4ssern von Bergwerken und geologischen Instituten verschiedener Nationen massive Bergbauprojekte durchgef\u00fchrt. Diese Projekte werden unter dem Dach eines jamaikanischen Unternehmens, der International Seabed Authority (ISA), organisiert, das 1994 als m\u00f6gliche Agentur der Vereinten Nationen gegr\u00fcndet und dann in ein unabh\u00e4ngiges Unternehmen umgewandelt wurde, das jedoch die Befugnis zur Erteilung von Bergbaulizenzen in exterritorialen Wassergebieten behalten hat. ISA hat eine Struktur angenommen, die (scheinbar) die Versammlung der UN-Agenturen reproduziert, aber stattdessen als echtes Industrieberatungsunternehmen – und als politischer Vermittler fungiert – basierend auf einer kaum transparenten Struktur, die alle sensiblen Informationen hinter dem Vorhang der diplomatischen Geheimhaltung verbirgt[2]<\/a>.<\/p>\n Die Grenzen der Ausbeutung der Erdkruste<\/strong><\/p>\n Weltlithiumproduktion im Jahr 2019<\/strong>[3]<\/strong><\/a><\/p>\n Mit der Expansion des Marktes f\u00fcr elektronische Produkte hat sich das Bed\u00fcrfnis nach Lithium und anderen notwendigen Rohstoffen seit Jahren exponentiell vergr\u00f6\u00dfert. Dann gibt es einen Sektor, der in naher Zukunft voraussichtlich stark wachsen und der den Bedarf von Grundstoffen erheblich ausweiten wird: Der Sektor des Elektroautos wird bald weltweit noch nie da gewesene Zahlen erreichen. Bis 2030 werden in dieser aufstrebenden Lieferkette voraussichtlich \u00fcber 340 Millionen Elektrofahrzeuge (von Personenkraftwagen \u00fcber Lastkraftwagen bis hin zu Bussen) produziert[4]<\/a>.<\/p>\n F\u00fcr den Bau der Akkumulatoren wird eine enorme Steigerung der Produktion seltener Rohstoffe erforderlich sein, was die Lieferanten dazu zwingen wird, ihre Strategien zu \u00fcberdenken. Wir haben ernsthafte Probleme bei der Anpassung von Rohstofftechnologien: Aufgrund von Umwelteinschr\u00e4nkungen und der geringen Verf\u00fcgbarkeit spezialisierter Zahlen f\u00fcr die Umstellung von Rohstofftechnologien besteht f\u00fcr die meisten Bereiche die Gefahr, dass das Spiel verloren geht, entweder weil diese Rohstoffe zu teuer oder weil sie umweltsch\u00e4dlich sind[5]<\/a>[6]<\/a>.<\/p>\n Weltweite Kobaltproduktion im Jahr 2018<\/strong>[7]<\/strong><\/a><\/p>\n Wie aus dem j\u00fcngsten Bericht der UNCDAT (Konferenz der Vereinten Nationen f\u00fcr Handel und Entwicklung[8]<\/a>) hervorgeht, befinden sich beispielsweise fast 50\u00a0% der weltweiten Kobaltquellen in der Demokratischen Republik Kongo, 58\u00a0% des weltweit verwendeten Lithiums stammt aus Chile, 80\u00a0% der nat\u00fcrlichen Grafitreserven befinden sich in China, Brasilien und der T\u00fcrkei, w\u00e4hrend 75 % der Manganreserven aus Australien, Brasilien, S\u00fcdafrika und der Ukraine stammen – also Gebiete, die sich in einer tiefen Wirtschaftskrise befinden oder gegen die Gesetzgebung arbeiten oder am Ende ihrer Produktionsperiode stehen[9]<\/a>.<\/p>\n F\u00fcr die Herstellung von Autoakkumulatoren wird es bald notwendig sein, noch nie zuvor ben\u00f6tigte Mengen an Nickel, Mangan und Kobalt zu verwenden. Die Tatsache, dass sehr hohe Konzentrationen an Rohstoffaktivit\u00e4ten weniger Elemente wie Lithiumionen das Vorrecht eines einzelnen Landes (Australien, China, Chile und Argentinien[10]<\/a>) sind, bestimmt die ernsthafte politische und milit\u00e4rische Spannung ganzer Kontinente[11]<\/a> und stellt ein starkes geopolitisches Risiko dar[12]<\/a>.<\/p>\n Aber nicht nur der Markt f\u00fcr Autos und elektronische Ger\u00e4te treibt das Interesse des Bergbaus an seltenen Metallen an. Im Jahr 2018 identifizierte der US Geological Survey 35 Mineralien, die f\u00fcr die Wirtschaft und die nationale Sicherheit und damit f\u00fcr Produktionen von milit\u00e4rischem Interesse von wesentlicher Bedeutung sind[13]<\/a>: Drohnen, Raketen, Zielsensoren, Radar, Stealth-Technologie, Laser, Mikrowellenwaffen (ADS[14]<\/a>), St\u00f6rtechnologie und viel mehr[15]<\/a>. Und hier betreten wir offensichtlich ein Universum, das extrem dicht ist und dessen Interessen weit \u00fcber die des traditionellen Marktes hinausgehen, sodass sich nicht nur Bergbauunternehmen, sondern auch Waffenfabriken wie Lockheed-Martin auf die Ausbeutung des Meeresbodens konzentrieren[16]<\/a>.<\/p>\n Prozentsatz der weltweiten Manganproduktion im Jahr 2020<\/strong>[17]<\/strong><\/a><\/p>\n Leider reichen die Ressourcen in naher Zukunft m\u00f6glicherweise nicht aus, um die Anforderungen der Branche zu erf\u00fcllen. Grobe Sch\u00e4tzungen gehen davon aus, dass die Naturschutzgebiete nicht l\u00e4nger als 20 Jahre dauern werden. Dies bedeutet nicht unbedingt die tats\u00e4chliche Ersch\u00f6pfung der Elemente, sondern eine fortschreitende Zunahme der Schwierigkeiten bei den Extraktionstechniken und der Kosten f\u00fcr die Extraktion und Lagerung[18]<\/a>.<\/p>\n Geschichte des Meeresbodenabbaus<\/strong><\/p>\n Die HMS Challenger Korvette, 1872 von William Frederick Mitchell gemalt<\/strong>[19]<\/strong><\/a><\/p>\n Die Geschichte dieses verr\u00fcckten Projekts ist \u00e4lter als man denkt. Bereits 1870 f\u00fchrte die HMS Challenger, eine Dampfkorvette der Royal Navy, die erste Bergbauanalyse des Meeresbodens durch[20]<\/a>. Es wurde als Kriegsschiff entworfen und dann f\u00fcr diesen Anlass umgebaut. Die Expedition pfl\u00fcgt tausend Tage lang die Meere, legt mehr als 68.000 Seemeilen zur\u00fcck und sammelt eine enorme Menge an Informationen \u00fcber die Meeresumwelt. Zahlreiche biologische Organismen, von denen viele unbekannt sind, werden katalogisiert; Daten zu Temperaturen, Str\u00f6mungen, Wasserchemie und Ablagerungen am Meeresboden werden gesammelt. Die wissenschaftlichen Ergebnisse der Reise werden dann in einem Bericht von 50 B\u00e4nden und 29.500 Seiten ver\u00f6ffentlicht, dessen Zusammenstellung 23 Jahre dauern wird[21]<\/a>.<\/p>\n Der Abschlussbericht spricht \u00fcber eine Sammlung interessanter Sedimente: Formationen, sogenannte „Kn\u00f6tchen“, die auf dem Meeresboden liegen und einen hohen Gehalt an verschiedenen Metallen wie Zink, Eisen, Silber und Gold aufweisen[22]<\/a>. Es wird aber auch beschrieben, dass die Aufsammlung dieser Metalle mit den damals verf\u00fcgbaren Mitteln unm\u00f6glich sei. Die erste eingehende Studie \u00fcber Kn\u00f6tchen und die Art und Weise, wie sie an die Oberfl\u00e4che gebracht werden k\u00f6nnten, ist die von John L. Mero aus dem Jahr 1965[23]<\/a>, in der der Reichtum und die Vielfalt der verf\u00fcgbaren Mineralien, ihre Verbreitung und Anordnung auf dem Meeresboden und schlie\u00dflich die Geografie der Einlagen analysiert werden[24]<\/a>. Das Buch gilt nach wie vor als Meilenstein: Es ist das erste Mal, dass die kommerzielle Nutzung dieser Lagerst\u00e4tten im Detail vorgestellt wurde[25]<\/a>.<\/p>\n Von da an folgen Studien und Erkundungen aufeinander. Es stellt sich heraus, dass neben den Kn\u00f6tchen auch die in den vulkanischen Unterwassergebieten vorhandenen hydrothermalen Quellen eine gro\u00dfe m\u00f6gliche Chance darstellen: Viele der Substanzen, die aus den Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen aus dem Inneren der Erde ausgesto\u00dfen werden, bestehen aus Kupfer, Zink, Gold und Silber. Insbesondere diese beiden letzten Edelmetalle scheinen \u00fcber jede vorherige Bewertung hinaus im \u00dcberfluss vorhanden zu sein[26]<\/a>.<\/p>\n Dann beginnt man, Extraktionsmechanismen zu untersuchen und aufzubauen, die an die extremen Bedingungen des Meeresbodens angepasst werden k\u00f6nnen. Dies sind Tiefen von mehreren Seemeilen, in denen der Druck sehr hoch ist und das Gebiet f\u00fcr Licht undurchdringlich ist. Man braucht Schiffe, die monatelang auf offener See stationiert sind, pl\u00f6tzlichen \u00c4nderungen der Oberfl\u00e4chenstr\u00f6mungen unterliegen und unterschiedlichen feindlichen Wetterbedingungen ausgesetzt sind.<\/p>\n Sobald Sie die H\u00fcrde der Tiefe \u00fcberwunden haben, ist die Mineraliengewinnung relativ einfach: Die meisten dieser Rohstoffe ruhen auf dem Meeresboden und sehen aus wie kleine, abgerundete Steine \u200b\u200bmit einem maximalen Durchmesser von 40 mm – die polymetallischen Kn\u00f6tchen[27]<\/a>. Sogar das Entfernen von Ablagerungen in der N\u00e4he der hydrothermalen Quellen wie Mangankrusten, die sich auf den Oberfl\u00e4chen von Meeresbergen gebildet haben, ist technisch einfach: man kratzt sie nur einige Zentimeter mit speziellen U-Boot-Eggen ab[28]<\/a>.<\/p>\n . Eine Zeichnung der American Society of Mechanical Engineers, die den Hughes Glomer Explorer darstellt<\/strong>[29]<\/strong><\/a><\/p>\n Die Suche nach Mineralien auf dem Meeresboden ist zun\u00e4chst eine rein milit\u00e4rische Angelegenheit: Nach einigen gescheiterten Versuchen der russischen Marine \u00fcberredete die US-Regierung einen Milliard\u00e4r, Howard Hughes, eine Fondsanalyse des Meeres zu finanzieren und als Projektleiter einen CIA-Offizier, David Sharp, einzusetzen[30]<\/a>.<\/p>\n Mit Kosten von \u00fcber einer halben Milliarde Dollar und mehrj\u00e4hriger Geheimhaltung tritt der Hughes Glomar Explorer (HGE) – ein mechanisches Monster aus den Bildern der James-Bond-Filme – 1974 in die praktische Phase des Experimentierens ein und stolpert \u00fcber tausend damals unl\u00f6sbare Probleme: HGE funktioniert nur, wenn das Meer ruhig ist, nur wenn die Temperaturen warm sind, und da es sich um Experimente in extraterritorialen Gew\u00e4ssern handelt, verfolgen jede Handlung von HGE sechs sowjetische Kriegsschiffe, die bereit sind, einzugreifen, um Geheimnisse zu stehlen oder jegliche milit\u00e4rische Gefahr zu vermeiden[31]<\/a>. Zu Recht, denn die einzige wirkliche Aktivit\u00e4t, die HGE jemals durchgef\u00fchrt hat, bestand darin, versunkene sowjetische Atom-U-Boote zu identifizieren, zu bergen und zu untersuchen[32]<\/a>.<\/p>\n In den fr\u00fchen 1970er-Jahren schlossen sich ein Dutzend Unternehmen zusammen, um endlich mal ernst zu werden. In einem Artikel in der New York Times vom 17. Juli 1977 lesen wir: „Die am Tiefseeabbau beteiligten Unternehmen sind Amerikaner, Briten, Franzosen, Belgier, Deutsche, Holl\u00e4nder, Australier und Japaner<\/em>„[33]<\/a>. Es folgen die Namen aller gro\u00dfen Milit\u00e4r- und \u00d6lmultis der damaligen Zeit, keine ausgeschlossen: \u201eDas einfachste der in der Entwicklung befindlichen Systeme ist John L. Meros Eimer mit durchgehender Leitung, eine Reihe von 1-Tonnen-Trichtern auf 16.000 Metern vier Zoll dickem Seil. Die Leine, die zwischen zwei Schiffen h\u00e4ngt, wird langsam gezogen, sodass jeder Eimer am Boden entlang schleppt und die Kn\u00f6tchen sammelt<\/em>\u201c[34]<\/a>.<\/p>\n Weltweite Produktion seltener Mineralien f\u00fcr die erneuerbare Energie-, Maschinen- und Milit\u00e4rindustrie im Jahr 2018<\/strong>[35]<\/strong><\/a><\/p>\n Mero befasst sich auch mit der Festlegung universeller Regeln f\u00fcr die Genehmigung der Nutzung des Meeresbodens – insbesondere in extraterritorialen Gew\u00e4ssern – und fertigte 1970 seinen von der Universit\u00e4t von San Diego ver\u00f6ffentlichten Aufsatz „Ein Rechtsregime f\u00fcr den Tiefseeabbau<\/em>„, dass k\u00fcnftig die Grundlage f\u00fcr die Debatte zwischen Nationalstaaten und Bergbau sein wird[36]<\/a>. Seine These ist klar: Die Ausbeutung des Ozeans muss jedem die M\u00f6glichkeit er\u00f6ffnen, strategische Mineralien wie Kobalt, Mangan, Nickel und Kupfer zu gewinnen und Entwicklungsl\u00e4ndern muss bei der Erteilung von Lizenzen Vorrang einger\u00e4umt werden[37]<\/a>.<\/p>\n Die Ausbeutung darf nur gestattet werden, wenn die Techniken nicht destruktiv sind (wie es in den Jahren, in denen Mero schrieb, der Fall gewesen w\u00e4re) und ihre Sammlung wirtschaftlich zweckm\u00e4\u00dfig ist und nicht nur die Antwort zu einer strategischen Frage (Milit\u00e4r- oder Marktoligopol). Grundlage f\u00fcr die Nutzung muss eine Entwicklung und Verbesserung des Vertrags sein, der 1958 in Genf von 40 Nationen unterzeichnet wurde und als Konvention \u00fcber die Kontinentalplattform bezeichnet wird. Gem\u00e4\u00df dieser Vereinbarung geht das Eigentum an der Lizenz zur Nutzung in internationalen Gew\u00e4ssern vorzugsweise an ein gebildetes Konsortium von Nachbarl\u00e4ndern eines Ozeangebietes[38]<\/a>. Um sicherzustellen, dass diese Regeln eingehalten werden, schl\u00e4gt John L. Mero die Schaffung einer Agentur der Vereinten Nationen vor, die als Leasingkonzession\u00e4r fungiert: Der Ozean geh\u00f6rt allen, seine Nutzung darf nur f\u00fcr begrenzte Zeitr\u00e4ume gew\u00e4hrt werden[39]<\/a>.<\/p>\n Die Geburt der International Seabed Authority (ISA)<\/strong><\/p>\n 17. August 1967: Arvid Pardo spricht mit der Generalversammlung der Vereinten Nationen<\/strong>[40]<\/strong><\/a><\/p>\n Die Dinge werden ernst: Bevor ein verr\u00fcckter „Goldrausch“ beginnt, h\u00e4lt der Botschafter von Malta, Arvid Pardo[41]<\/a>, im Sommer 1967, eine Rede vor dem ersten Komitee der Generalversammlung der Vereinten Nationen, in der er darum bittet, dass die Ressourcen des Meeresbodens als „das gemeinsame Erbe der Menschheit<\/em>“ betrachtet werden, dass die Schaffung eines internationalen Regulierungssystems fordert, um zu verhindern, dass technologisch fortgeschrittene L\u00e4nder den Meeresboden kolonisieren und diese Ressourcen zum Nachteil der Entwicklungsl\u00e4nder monopolisieren[42]<\/a>.<\/p>\n Pardo fordert die Vereinten Nationen nachdr\u00fccklich auf, einen Plan zur Steuerung der Ozeane zu entwickeln. 1970 verabschiedete die Generalversammlung mit Resolution 2749 (XXV)[43]<\/a> die Grundsatzerkl\u00e4rung \u00fcber den Meeresboden. Die Versammlung legt fest, dass die Bodensch\u00e4tze des Meeresbodens als „gemeinsames Erbe der Menschheit<\/em>“ betrachtet werden m\u00fcssen, um durch internationale Mechanismen zum Nutzen der Gemeinschaft entwickelt zu werden[44]<\/a>.<\/p>\n Nach einer Reihe aufeinanderfolgender Resolutionen zur Aktualisierung des urspr\u00fcnglichen Textes im Jahr 1994, im Rahmen des am 16. November 1982 in Kraft getretenen Seerechts\u00fcbereinkommens der Vereinten Nationen (UNCLOS[45]<\/a>), wurde die ISA (International Seabed Authority[46]<\/a>) als unabh\u00e4ngige Organisation geboren, mit Sitz in Kingston, der Hauptstadt von Jamaika, deren Versammlung sich aus allen L\u00e4ndern zusammensetzt, die dem UNCLOS beigetreten sind (Ende Mai 2009 werden es 158 Mitglieder sein[47]<\/a>), und eine Struktur haben wird, um das ordnungsgem\u00e4\u00dfe Verhalten der Mission von UNCLOS sicherzustellen[48]<\/a>.<\/p>\n Diese sind die wichtigsten offiziellen Ziele der ISA: a) Verwaltung der Bodensch\u00e4tze des internationalen Meeresbodengebiets, eines gemeinsamen Erbes der Menschheit; b) Regeln, Vorschriften und Verfahren f\u00fcr die Durchf\u00fchrung von Aktivit\u00e4ten in der Region erlassen; c) F\u00f6rderung und Ermutigung der wissenschaftlichen Meeresforschung in diesem Bereich; d) Schutz und Erhaltung der nat\u00fcrlichen Ressourcen des Gebiets und Verhinderung von Sch\u00e4den an der Meeresflora und -fauna[49]<\/a>. Es wird aber schnell klar sein, dass der eigentliche Zweck von ISA darin besteht, die Vertragsgestaltung von Bergbaulizenzen in extraterritorialen Gew\u00e4ssern zu verwalten. Nach einem fast zwanzigj\u00e4hrigen Stopp, in dem die Nachfrage nach Rohstoffen weltweit zur\u00fcckgegangen ist, k\u00f6nnen wir heute eine Erholung des Marktes und die damit verbundene Wiederbelebung des Interesses an der Meeresgewinnung beobachten, die fatale Folgen f\u00fcr das \u00dcberleben vom Leben auf dem Planeten haben kann.<\/p>\n Die Interventionsbereiche<\/strong><\/p>\n Die CCZ Clarion-Clipperton Extraktionszonen (wei\u00df) und die gesch\u00fctzten Zonen (gestreiften)<\/strong>[50]<\/sup><\/strong><\/a><\/p>\n ISA vergibt Lizenzen in extraterritorialen Gew\u00e4ssern, aber in den letzten Jahren des letzten Jahrhunderts entstehen auch Projekte, die innerhalb der nationalen Hoheitsgew\u00e4sser von einem Referenzland kontrolliert werden[51]<\/a>. Mit einer Ausnahme befinden sich alle von der ISA kontrollierten Explorationsgebiete in der Zone Clarion-Clipperton (CCZ): einer Abgrundebene, die sich zwischen Hawaii und Mexiko im \u00f6stlichen Pazifik \u00fcber 4,5 Millionen Quadratkilometer erstreckt[52]<\/a>. Das andere Gebiet wird von Indien im Zentralbecken des Indischen Ozeans erkundet[53]<\/a>.<\/p>\n Der kommerzielle Bergbau hat noch nicht begonnen, ISA muss noch \u00fcber die Bergbauregeln entscheiden[54]<\/a>. Derzeit hat das Unternehmen eine Reihe von Explorationsvertr\u00e4gen mit einer Laufzeit von 15 Jahren abgeschlossen: 30 Auftragnehmer, bei denen es sich h\u00e4ufig um Konsortien handelt, die von nationalen Regierungen gebildet werden[55]<\/a>. Unternehmen, die in der CCZ abbauen m\u00f6chten, m\u00fcssen ebenfalls von mindestens einem Nationalstaat gesponsert werden, um eine Genehmigung zu erhalten[56]<\/a>. Wenn das Bergbaugesetz genehmigt wird, werden die 30 Unternehmen ihre Erkundungen in der CCZ in Richtung industriellen Bergbaus beschleunigen[57]<\/a>.<\/p>\n ISA hat neun Gebiete als Gebiete von besonderem Umweltinteresse (API) ausgewiesen, die derzeit vor dem Bergbau gesch\u00fctzt sind. Diese Gebiete umfassen jeweils 160.000 Quadratkilometer und befinden sich rund um die Explorationslizenzgebiete. Im gesamten CCZ wurden API positioniert, um die gesamte Artenvielfalt und den Lebensraum in der Region zu sch\u00fctzen und darzustellen, einschlie\u00dflich der Unterschiede in der Kn\u00f6tchenh\u00e4ufigkeit, der Nahrungsverf\u00fcgbarkeit und der Topografie des Meeresbodens (einschlie\u00dflich des Vorhandenseins von Seebergen)[58]<\/a>.<\/p>\n Der Meeresboden des CCZ ist meist zwischen 4.000 und 6.000 Meter tief. Der Meeresboden ist durch eine Reihe von Tiefseebergen gekennzeichnet, von denen einige eine Tiefe von weniger als 3.000 Metern erreichen[59]<\/a>. Aus diesem Grund ist nicht das gesamte auf dem Boden liegende Metall auf wirtschaftlich g\u00fcnstige Weise extrahierbar. Selbst f\u00fcr die kommenden Jahrzehnte wird nur ein sehr kleiner Teil dieser Menge an Kn\u00f6tchen extrahiert werden k\u00f6nnen[60]<\/a>.<\/p>\n Die Folgen der Ausbeutung des Meeresbodens<\/strong><\/p>\n Die Klassifizierung der Meerestiefen<\/strong>[61]<\/strong><\/a><\/p>\n In diesen Tiefen wird alles fraglich: Es gibt viele bekannte und viele noch unbekannte Arten, die in Tiefen von bis zu 5.500 Metern in der Abgrundzone leben, die gr\u00f6\u00dftenteils dunkel ist. Es ist nicht m\u00f6glich zu wissen, wie sie auf die kommerzielle Extraktion reagieren werden. Und die Gewinnung von Metallen und Mineralien wie Nickel, Kobalt, Mangan und Kupfer, die in Kn\u00f6tchen auf dem Meeresboden vorkommen, sind der Lebensraum, in dem diese Meerestiere leben: ein Lebensraum, der vollst\u00e4ndig zerst\u00f6rt w\u00e4re[62]<\/a>. Eine von Dmitry M. Miljutin durchgef\u00fchrte Neunjahresstudie ergab[63]<\/a>, dass „t\u00e4glich etwa 1 Quadratkilometer Meeresboden zerst\u00f6rt wird, also \u00fcber einen Zeitraum von 20 Jahren etwa 6.000 Quadratkilometer zerst\u00f6rt werden<\/em>„[64]<\/a>. Eine von James Hein, Andrea Koschinsky und Thomas Kuhn ver\u00f6ffentlichte Studie legt nahe, dass die Knotensammler „Organismen, die nicht aus Verstecken entkommen k\u00f6nnen, zerdr\u00fcckt werden und das Sediment verdichten werden, sodass seine Bewohnbarkeit f\u00fcr die Fauna stark eingeschr\u00e4nkt wird<\/em>„[65]<\/a>.<\/p>\n Es ist l\u00e4ngst nicht alles. Da polymetallische Kn\u00f6tchen eine spezielle Art von Oxidablagerung sind, die kein terrestrisches Analogon aufweist, muss ihre Metallurgie von Grund auf neu erfunden werden[66]<\/a>. Da die Kn\u00f6tchen aus Manganoxiden und komplexen Eisenhydroxidstrukturen bestehen, ist es nicht m\u00f6glich, sie mit herk\u00f6mmlichen Methoden wie Flotation, Dichtetrennung oder magnetischer Trennung zu behandeln. Die Matrix des Knotens muss vollst\u00e4ndig zerst\u00f6rt werden, um die Metalle freizusetzen – mit Pyrometallurgie, bei der die Knoten bei 1.400\u20131.500\u00a0\u00b0C geschmolzen werden, mit Hydrometallurgie oder der chemischen Aufl\u00f6sung von Kn\u00f6tchen in Schwefel- oder Salzs\u00e4ure oder in extrem giftigen L\u00f6sungen von Ammoniumsulfat und Carbonat; dazu muss eine mikrobiologische Behandlung zur Aufl\u00f6sung der Mikroorganismen hinzugef\u00fcgt werden[67]<\/a>.<\/p>\n GSR Global Sea Resources Unterwasser-Bergbaufahrzeug Patania II<\/strong>[68]<\/strong><\/a><\/p>\n Sie haben es richtig verstanden: Falls das Leben im Abgrund den Bergbau \u00fcberlebt, wird es anschlie\u00dfend noch zerst\u00f6rt. Das CCZ hat Abschnitte, die sich in der Tiefe des Abgrunds befinden (Hadal-Tiefe). Im Jahr 2014 leitete Timothy Shank (Direktor der Woods Hole Oceanographic Institution, Massachusetts[69]<\/a>) eine internationale Mission, um die erste systematische Untersuchung des Hadal-\u00d6kosystems abzuschlie\u00dfen, aber nicht einmal Shank wei\u00df, wie sich der Bergbau auf den Abgrund auswirken wird, weil er nicht wei\u00df, was der Abgrund enth\u00e4lt[70]<\/a>.<\/p>\n Eines ist sicher: Die CCZ ist voller Leben. „Es ist eines der artenreichsten Gebiete, die wir jemals in den Abgrundebenen untersucht haben<\/em>„, sagt Jeff Drazen, Ozeanograph an der Universit\u00e4t von Hawaii. Die meisten dieser Lebewesen, erkl\u00e4rt Drazen, leben von denselben Kn\u00f6tchen, die die Bergleute abbauen wollen: „Wenn man sie vom Meeresboden hebt, entfernt man einen Lebensraum, dessen Wachstum 10 Millionen Jahre gedauert hat<\/em>„. Und er f\u00fcgt hinzu: „Viele der weniger mobilen Organismen sind m\u00f6glicherweise nirgendwo anders auf dem Planeten vorhanden<\/em>„[71]<\/a>. Dank Drazen wissen wir, dass \u201eein belgisches Team in der CCZ Tests durchf\u00fchrt und ein Fahrzeug auf dem Meeresboden f\u00e4hrt, das viel Schlamm spuckt. Wir stehen kurz vor einer der gr\u00f6\u00dften Transformationen, die Menschen jemals auf der Oberfl\u00e4che des Planeten vorgenommen haben. Wir werden einen riesigen Lebensraum vernichten, und wenn er einmal weg ist, wird er niemals zur\u00fcckkehren<\/em>„[72]<\/a>.<\/p>\n Das ineffiziente mechanische Monster, das von Nautilus Minerals entwickelt wurde<\/strong>[73]<\/strong><\/a><\/p>\n In der Tat … Im Mai 2019 begann das belgische Unternehmen GSR Global Sea Mineral Resources, das vom niederl\u00e4ndischen Baggerunternehmen DEME kontrolliert wird, mit dem Sammeln dieser Lagerst\u00e4tten unter Verwendung eines Prototyps namens Patania II. Innerhalb von acht Tagen saugte es die Kn\u00f6tchen aus einer Fl\u00e4che von etwa 1 km2<\/sup> und plant dank der Ergebnisse bis 2026 mit dem gro\u00dffl\u00e4chigen Bergbau zu beginnen[74]<\/a>.<\/p>\n Wissenschaftler haben Angst: Beim Bergbau entstehen Sandwolken, die zehn oder sogar Hunderte von Metern \u00fcber dem Meeresboden liegen. „Das Grundwasser des CCZ ist das klarste aller Teile des Ozeans<\/em>„, sagt Craig Smith, Ozeanograph an der Universit\u00e4t von Hawaii. Ihm zufolge, solange der Ozean bew\u00f6lkt bleibt (also mindestens 30 Jahre lang), „werden wir das tats\u00e4chliche Ausma\u00df der Auswirkungen der Bagger nicht verstehen<\/em>„[75]<\/a>. Die Dringlichkeit ist enorm. Catherine Coumans, Programmkoordinatorin f\u00fcr MiningWatch Canada im asiatisch-pazifischen Raum, warnt: „Der Bergbau k\u00f6nnte in den n\u00e4chsten zwei Jahren beginnen<\/em>„[76]<\/a> und wird den Lebensraum des Abgrunds f\u00fcr immer zerst\u00f6ren[77]<\/a>.<\/p>\n Der Vorfall in Papua-Neuguinea<\/strong><\/p>\n Der DeepGreen-Bohrer im Meeresboden der exterritorialen Gew\u00e4sser von Nauru<\/strong>[78]<\/strong><\/a><\/p>\n 2007 tauchte ein U-Boot mit einer Schnecke vor der K\u00fcste Papua-Neuguineas 1600 Meter tief ins Meer ab und erreichte ein Netzwerk von hydrothermalen Quellen, in denen ein weltweit einzigartiges Meeresleben beheimatet ist. Die Betreiber des kanadischen Bergbauunternehmens Nautilus Minerals haben begonnen, im Meeresboden nach Kupfer, Gold, Zink und Silber zu bohren[79]<\/a>. Momentan werden die Bohrungen eingestellt: 2019 ging Nautilus bankrott, bevor es Mineralien abbaute, und die Regierung von Papua-Neuguinea, die in das Projekt investiert hatte, hat Schulden in H\u00f6he von 140 Mio. USD[80]<\/a>. Eine staatseigene Firma, Eda Kopa, versucht, einen Teil des Geldes vor Gericht zur\u00fcckzugewinnen[81]<\/a>.<\/p>\n Die Meeresumwelt hat sich nicht besser geschlagen. Jonathan Mesulam von der Alliance of Solwara Warriors Association, die seit Jahren gegen Nautilus Minerals k\u00e4mpft, ist w\u00fctend: „Wir sind besorgt, weil der Bergbau experimentell ist, es weltweit keine Beispiele gibt und Papua-Neuguinea keine Rahmenvorschriften hat<\/em>„. An dieser Stelle befindet sich ein Unterwasservulkan, der einen Tsunami verursachen kann. „Es hat auch unsere einzigartige Hai-Rufkultur beeinflusst, die unsere Identit\u00e4t ist<\/em>„, f\u00fcgt Mesulam hinzu. \u201eHaie sind eine der Hauptnahrungsquellen f\u00fcr unser Volk, und wir jagen sie, indem wir sie mit einer jahrhundertealten Technik und einem jahrhundertealten Ritual anlocken. Als Nautilus seine Erkundungsaktivit\u00e4ten begann, verlie\u00dfen die Haie unser Wasser<\/em>„[82]<\/a>.<\/p>\n Ein Bild des Meeresbodens in den exterritorialen Gew\u00e4ssern vor Papua-Neuguinea, nachdem Nautilus Minerals mit seinen Bohrungen alles mit Sand und Schlamm bedeckt hatte<\/strong>[83]<\/strong><\/a><\/p>\n Im August 2019 forderte Fidschi-Pr\u00e4sident Frank Bainimarama die Vereinten Nationen auf, „die Forderung nach einem 10-j\u00e4hrigen Moratorium f\u00fcr den Meeresbodenabbau von 2020 bis 2030 zu unterst\u00fctzen, das ein Jahrzehnt angemessener wissenschaftlicher Forschung in unseren Hoheitsgew\u00e4ssern erm\u00f6glichen w\u00fcrde<\/em>„. Premierminister Charlot Salwai von Vanuatu war der Erste, der diesen Appell unterst\u00fctzte, „um die Gesundheit unserer Gemeinden zu priorisieren und Werte anzuerkennen, die \u00fcber den wirtschaftlichen Gewinn hinausgehen<\/em>„. Papua-Neuguinea hatte zuvor das Projekt der Ausbeutung tiefer Gew\u00e4sser unterst\u00fctzt, aber der neue Premierminister James Marape hat seine Meinung ge\u00e4ndert, nach dem schlechten Abenteuer, das sein Land mit Nautilus Minerals hatte[84]<\/a>.<\/p>\n Nauru geh\u00f6rt auch zu den ersten Unterst\u00fctzern des Meeresboden-Bergbauprojekts. DeepGreen will Kobalt und andere Metalle aus einer Fl\u00e4che von 75.000 km\u00b2 in der CCZ-Zone gewinnen, \u00fcber die der Bundesstaat Nauru die Kontrolle erhalten hat. DeepGreen Metals, ein kanadisches Unternehmen, das aus der Asche von Nautilus Minerals geboren wurde, hat ein Darlehen in H\u00f6he von 150 Mio. USD erhalten, das gr\u00f6\u00dftenteils von einem Schweizer Unternehmen (Allseas SA Ch\u00e2tel St. Denis) vergeben wurde, um mit Machbarkeitsstudien zu beginnen[85]<\/a>. Nauru ist ein Land, das bereits von Minen gepr\u00e4gt ist. Mehr als 80\u00a0% der Landmasse der winzigen Insel wurde im 20. Jahrhundert durch den Phosphatabbau der Briten und Australier unbewohnbar gemacht[86]<\/a>.<\/p>\n Allseas befasst sich nicht mit der Gewinnung von Mineralien, sondern mit der Ablagerung interkontinentaler \u00d6lpipelines auf dem Meeresboden – und hat daher Interessen, die im Projekt nicht ganz transparent sind[87]<\/a>. Allseas kontrolliert mehr als hundert Unternehmen, die auf der ganzen Welt verteilt sind[88]<\/a>, gibt jedoch weder seine Aktion\u00e4re noch seinen Umsatz bekannt[89]<\/a>. Das einzige, was bekannt ist, ist, dass Allseas die \u00d6lpipelines auf dem Meeresboden verlegt, die Deutschland \u00fcber den Skagerrak und den Bottnischen Meerbusen mit den Regionen des hohen Nordens Russlands (das Projekt namens North Stream) verbinden und gegen die die Regierung der Vereinigten Staaten mit der vollen Kraft ihrer Rechtsmaschine vorgeht[90]<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n [1]<\/a> Frank Sch\u00e4tzing, \u201cDer Schwarm<\/em>\u201c, Kiepenheuer & Witsch, K\u00f6ln 2004<\/p>\n [2]<\/a> https:\/\/www.isa.org.jm\/mining-code\/regulations<\/a><\/p>\n [3]<\/a> https:\/\/www.statista.com\/statistics\/268789\/countries-with-the-largest-production-output-of-lithium\/<\/a><\/p>\n [4]<\/a> https:\/\/www.mckinsey.com\/industries\/oil-and-gas\/our-insights\/metal-mining-constraints-on-the-electric-mobility-horizon#<\/a><\/p>\n [5]<\/a> https:\/\/sites.nationalacademies.org\/cs\/groups\/pgasite\/documents\/webpage\/pga_059587.pdf<\/a><\/p>\n [6]<\/a> https:\/\/geology.com\/articles\/rare-earth-elements\/<\/a><\/p>\n [7]<\/a> https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-congo-mining-insight-idUSKCN1UC0BS<\/a><\/p>\n [8]<\/a> https:\/\/unctad.org\/<\/a><\/p>\n [9]<\/a> https:\/\/unctad.org\/system\/files\/official-document\/ditccom2019d5_en.pdf<\/a><\/p>\n [10]<\/a> https:\/\/about.bnef.com\/blog\/china-dominates-the-lithium-ion-battery-supply-chain-but-europe-is-on-the-rise\/<\/a><\/p>\n [11]<\/a> https:\/\/www.cnbc.com\/2019\/06\/14\/us-china-trade-war-chinas-rare-metal-dominance-explained.html<\/a><\/p>\n [12]<\/a> https:\/\/www.trtworld.com\/magazine\/china-s-control-of-rare-minerals-has-the-power-to-disrupt-the-us-economy-26845<\/a><\/p>\n [13]<\/a> https:\/\/www.usgs.gov\/news\/interior-releases-2018-s-final-list-35-minerals-deemed-critical-us-national-security-and<\/a><\/p>\n [14]<\/a> https:\/\/jnlwp.defense.gov\/Press-Room\/Fact-Sheets\/Article-View-Fact-sheets\/Article\/577989\/active-denial-technology\/<\/a><\/p>\n [15]<\/a> http:\/\/www.rareearthassociation.org\/DoE%20Critical%20Materials%20Strategy%20Report.pdf<\/a><\/p>\n [16]<\/a> https:\/\/geology.com\/articles\/rare-earth-elements\/<\/a> ; https:\/\/www.isa.org.jm\/news\/isa-secretary-general-welcomes-growing-interest-deep-seabed-mining-positive-development<\/a><\/p>\n [17]<\/a> https:\/\/mcgroup.co.uk\/researches\/manganese<\/a><\/p>\n [18]<\/a> https:\/\/www.mining-technology.com\/features\/featuremined-into-extinction-is-the-world-running-out-of-critical-minerals-5776166\/<\/a><\/p>\n [19]<\/a> https:\/\/divediscover.whoi.edu\/history-of-oceanography\/the-challenger-expedition\/<\/a><\/p>\n [20]<\/a> http:\/\/www.bbc.com\/travel\/story\/20200719-hms-challenger-the-voyage-that-birthed-oceanography<\/a><\/p>\n [21]<\/a> https:\/\/oceanexplorer.noaa.gov\/explorations\/03mountains\/background\/challenger\/challenger.html<\/a><\/p>\n [22]<\/a> https:\/\/pubs.geoscienceworld.org\/msa\/elements\/article\/14\/5\/301\/559105\/Deep-Ocean-Mineral-Deposits-Metal-Resources-and<\/a> ; https:\/\/epic.awi.de\/id\/eprint\/38636\/2\/challenger-report_1891.pdf<\/a><\/p>\n [23]<\/a> John L. Mero, \u201cThe mineral resources of the sea<\/em>\u201d, Elsevier Publishing Company, Amsterdam 1965<\/p>\n [24]<\/a> https:\/\/core.ac.uk\/download\/pdf\/42904622.pdf<\/a><\/p>\n [25]<\/a> https:\/\/edgeeffects.net\/seabed-mining\/<\/a><\/p>\n [26]<\/a> https:\/\/www.pewtrusts.org\/en\/research-and-analysis\/fact-sheets\/2019\/09\/deep-sea-mining-on-hydrothermal-vents-threatens-biodiversity<\/a><\/p>\n [27]<\/a> https:\/\/news.mongabay.com\/2020\/06\/deep-sea-mining-an-environmental-solution-or-impending-catastrophe\/<\/a><\/p>\n [28]<\/a> https:\/\/news.mongabay.com\/2020\/06\/deep-sea-mining-an-environmental-solution-or-impending-catastrophe\/<\/a><\/p>\n [29]<\/a> https:\/\/www.pri.org\/stories\/2015-09-07\/ship-built-cias-most-audacious-cold-war-mission-now-headed-scrapyard<\/a><\/p>\n [30]<\/a> https:\/\/www.bbc.co.uk\/news\/resources\/idt-sh\/deep_sea_mining<\/a><\/p>\n [31]<\/a> https:\/\/www.bbc.co.uk\/news\/resources\/idt-sh\/deep_sea_mining<\/a><\/p>\n [32]<\/a> https:\/\/www.pri.org\/stories\/2015-09-07\/ship-built-cias-most-audacious-cold-war-mission-now-headed-scrapyard<\/a><\/p>\n [33]<\/a> https:\/\/www.nytimes.com\/1977\/07\/17\/archives\/mining-the-wealth-of-the-ocean-deep-multinational-companies-are.html<\/a><\/p>\n [34]<\/a> https:\/\/www.nytimes.com\/1977\/07\/17\/archives\/mining-the-wealth-of-the-ocean-deep-multinational-companies-are.html<\/a><\/p>\n [35]<\/a> https:\/\/clearworld.us\/renewable-energy-requires-rare-earth-minerals-china-holds-most-of-them\/<\/a><\/p>\n [36]<\/a> https:\/\/digital.sandiego.edu\/cgi\/viewcontent.cgi?article=2380&context=sdlr<\/a><\/p>\n [37]<\/a> https:\/\/legal.un.org\/ilc\/texts\/instruments\/english\/conventions\/8_1_1958_continental_shelf.pdf<\/a><\/p>\n [38]<\/a> https:\/\/legal.un.org\/ilc\/texts\/instruments\/english\/conventions\/8_1_1958_continental_shelf.pdf<\/a><\/p>\n [39]<\/a> https:\/\/digital.sandiego.edu\/cgi\/viewcontent.cgi?article=2380&context=sdlr<\/a>, pages 499-500<\/p>\n [40]<\/a> https:\/\/legal.un.org\/avl\/ha\/uncls\/uncls.html<\/a><\/p>\n [41]<\/a> https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Arvid_Pardo<\/a> ; https:\/\/legal.un.org\/avl\/ha\/uncls\/uncls.html<\/a><\/p>\n [42]<\/a> https:\/\/www.un.org\/depts\/los\/convention_agreements\/texts\/pardo_ga1967.pdf<\/a><\/p>\n [43]<\/a> https:\/\/cil.nus.edu.sg\/wp-content\/uploads\/formidable\/18\/1970-UN-General-Assembly-Resolution-2749.pdf<\/a><\/p>\n [44]<\/a> https:\/\/www.cambridge.org\/core\/journals\/international-organization\/article\/in-search-of-an-ocean-regime-the-negotiations-in-the-general-assemblys-seabed-committee-19681970\/F2782DB29E419F35B3F3A2DA624DF71C<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-02.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-03.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-04.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-05.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-06.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-07.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-08.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-09.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-10.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-11.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-12.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-13.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-14.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/SVE002-15.jpg\")
<\/p>\n