![\"\"](\"https:\/\/ibiworld.eu\/de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ITA036-01.jpg\")
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Seit ihrer Wahl zur Ministerpr\u00e4sidentin hat Giorgia Meloni ein fieberhaftes Programm internationaler Besuche absolviert, da sie die Neugewichtung der italienischen B\u00fcndnisse und Positionen offensichtlich als vorrangig betrachtet. \u00dcberraschenderweise ist Melonis Italien pro-europ\u00e4isch und pro-amerikanisch – in der Tat. Deshalb auch die Reise nach Washington, um Pr\u00e4sident Biden unmissverst\u00e4ndlich mitzuteilen, dass die italienisch-chinesischen Abkommen der letzten Jahre Makulatur sind, wenn die Amerikaner uns nicht den R\u00fccken kehren.<\/p>\n
Die Regierung Renzi hat China als Gegengewicht in ihren Verhandlungen benutzt, dessen gr\u00f6\u00dftes Gewicht immer darin bestand, Italien an die gem\u00e4\u00dfigte Politik der arabischen Theokratien zu binden. Die Ankunft der Grillo-Partei markierte jedoch den medialen, diplomatischen und (wie versprochen) wirtschaftlichen Wendepunkt des Beitritts Italiens, das als erstes europ\u00e4isches Land dem Seidenstra\u00dfenprojekt (BRI)[1]<\/a> beitrat, d.h. dem erkl\u00e4rten Vorhaben Chinas, mit den Ertr\u00e4gen seines Handels\u00fcberschusses zum Epizentrum der neuen Weltordnung zu werden[2]<\/a> . Ein Abkommen, bei dem uns \u00fcber 20 Milliarden Euro versprochen wurden[3]<\/a> ,<\/p>\n \u00dcbersetzt in Fakten: Die Chinesen haben begonnen, H\u00e4fen und Flugh\u00e4fen zu kaufen, neue Stra\u00dfen und Eisenbahnen zu bauen, ihre eigenen Autos und Fahrzeuge zu Lande, zu Wasser und in der Luft aufzudr\u00e4ngen, Anteile an europ\u00e4ischen Spitzenleistungen zu erwerben: Pharmazeutika, Stahl, Technologie, Tourismus und Agroindustrie. Im Gegenzug wurden italienischen Unternehmen, die ihre Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit in China ausweiten wollen, Steuererleichterungen versprochen: Peking hat ungewollt eine desillusionierte Bourgeoisie geschaffen, die sich f\u00fcr Mode und Produkte interessiert, die in China nicht den gleichen Reiz haben wie im Westen[4]<\/a> .<\/p>\n So hat die Regierung Conte 2019 eine Reihe von Vereinbarungen und Vertr\u00e4gen unterzeichnet, die in den kommenden Wochen auslaufen und die Meloni (meiner Meinung nach zu Recht) nicht verl\u00e4ngern will. Die Liste ist lang: Die Chinesen von COSCO dr\u00e4ngen darauf, die Kontrolle (und die Gewinne) \u00fcber den Hafen von Triest, Tarent und Genua[5]<\/a> zu \u00fcbernehmen. Der erstgenannte Hafen, der sich seit Jahren in einer Krise befindet, ist durch die neuen Industrie- und Handelsrouten, die Nordeuropa mit dem Persischen Golf verbinden, wieder zu einer Perspektive geworden. Die Chinesen werden keine neuen Kunden bringen, aber sie werden die, die wir ohnehin haben, \u00fcbernehmen. Von den 29 Milliarden, die f\u00fcr industrielle Infrastrukturen (wie die Elektroautoindustrie in Reggio Emilia) versprochen wurden, bleibt fast nichts \u00fcbrig, au\u00dfer unbezahlten Schulden und gerichtlichen Untersuchungen[6]<\/a> .<\/p>\n Die Verpflichtung der CDP Cassa Depositi e Prestiti mit der Bank of China, die ENI, Ansaldo, SNAM und Danieli neue chinesische Auftr\u00e4ge versprach, blieb einseitig, w\u00e4hrend die Verpflichtung des Agrar- und Ern\u00e4hrungsunternehmens in Bezug auf Orangen und Schlachtfleisch die T\u00fcr f\u00fcr ausl\u00e4ndische Waren ohne jegliche Qualit\u00e4tskontrolle weit \u00f6ffnete, die nun als italienische Produkte verkauft werden k\u00f6nnen[7]<\/a> . 16 Milliarden Euro kamen in Italien an, aber fast 51 Milliarden gingen in die andere Richtung – und der gr\u00f6\u00dfte Teil dieser Investitionen in Italien bezieht sich auf Industrie- und Handelsabkommen vor der Unterzeichnung des BRI-Vertrags[8]<\/a> .<\/p>\n Die Auswirkungen dieser Abkommen auf die Handelsbilanz sind l\u00e4cherlich. In den letzten vier Jahren ist der einzige italienische Markt, der in China gewachsen ist, der f\u00fcr Bekleidung – alles andere wuchs kurzzeitig und kehrte dann auf das Niveau von vor 2019 zur\u00fcck, wie es auch Ende 2023 wieder der Fall zu sein scheint[9]<\/a> . Der Unterschied besteht darin, dass die italienischen Ausfuhren nach China einen Wert von etwa 50 Milliarden Dollar haben (weniger als die Einfuhren aus China)[10]<\/a> , w\u00e4hrend die italienischen Ausfuhren in die Vereinigten Staaten fast doppelt so viel wert sind (wobei die Bilanz f\u00fcr Italien g\u00fcnstig ist)[11]<\/a> .<\/p>\n Es stimmt, dass sich China in einer Krise befindet und dass seine Wirtschaft derzeit zu schrumpfen droht. Obwohl der Handel mit Frankreich und Deutschland gr\u00f6\u00dfer ist als der mit Italien (und ohne dass sie wie wir verbindliche Abkommen unterzeichnet h\u00e4tten), ist er in diesen Jahren der chinesischen Schwierigkeiten stetig gewachsen, w\u00e4hrend der Handel mit anderen westlichen L\u00e4ndern stabil geblieben oder leicht zur\u00fcckgegangen ist[12]<\/a> .<\/p>\n Aber die Entscheidung von Pr\u00e4sident Meloni ist, wie gesagt, strategisch. Es ist besser, bei Europa und den Vereinigten Staaten zu bleiben. Wir bleiben ein Land mit begrenzter Souver\u00e4nit\u00e4t, wir wissen zumindest sehr gut, wer das Sagen hat, und wir haben im Laufe der Jahrzehnte auch gelernt, mit ihnen, wenn n\u00f6tig, auf Augenh\u00f6he umzugehen. Ich glaube nicht, dass dieses Modell auf China \u00fcbertragbar ist.<\/p>\n <\/p>\n [1]<\/a> https:\/\/am.pictet\/it\/blog\/articoli\/mercati-e-investimenti\/belt-e-road-cos-e-e-quali-sono-gli-accordi-tra-italia-e-cina <\/a><\/p>\n [2]<\/a> https:\/\/am.pictet\/it\/blog\/articoli\/mercati-e-investimenti\/italia-cina-usa-come-cambiano-i-rapporti-con-la-nuova-via-della-seta <\/a><\/p>\n [3]<\/a> https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/via-seta-oggi-firma-memorandum-italia-cina-AB2KhKhB <\/a><\/p>\n [4]<\/a> https:\/\/am.pictet\/it\/blog\/articoli\/mercati-e-investimenti\/belt-e-road-cos-e-e-quali-sono-gli-accordi-tra-italia-e-cina <\/a><\/p>\n [5]<\/a> https:\/\/pagellapolitica.it\/articoli\/via-della-seta-italia-governo-meloni <\/a><\/p>\n [6]<\/a> https:\/\/www.wired.it\/article\/auto-elettriche-cina-silk-faw-fabbrica-emilia-mistero\/ <\/a><\/p>\n [7]<\/a> https:\/\/am.pictet\/it\/blog\/articoli\/mercati-e-investimenti\/italia-cina-usa-come-cambiano-i-rapporti-con-la-nuova-via-della-seta <\/a><\/p>\n [8]<\/a> https:\/\/pagellapolitica.it\/articoli\/via-della-seta-italia-governo-meloni <\/a><\/p>\n [9]<\/a> https:\/\/www.infomercatiesteri.it\/scambi_commerciali.php?id_paesi=122# <\/a><\/p>\n [10]<\/a> https:\/\/italian.cri.cn\/2023\/01\/14\/ARTInvqLvRvoGepOEcjoaPf6230114.shtml <\/a><\/p>\n [11]<\/a> https:\/\/www.infomercatiesteri.it\/paese.php?id_paesi=55 <\/a><\/p>\n [12]<\/a> https:\/\/www.startmag.it\/economia\/italia-cina-rapporti-commerciali-memorandum\/ <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seit ihrer Wahl zur Ministerpr\u00e4sidentin hat Giorgia Meloni ein fieberhaftes Programm internationaler Besuche absolviert, da sie die Neugewichtung der italienischen B\u00fcndnisse und Positionen offensichtlich als vorrangig betrachtet. \u00dcberraschenderweise ist Melonis Italien pro-europ\u00e4isch und pro-amerikanisch – in der Tat. 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